Cargador de coche eléctrico no garaxe: que pode dicir a comunidade
O veciño que estrea coche eléctrico xa non precisa o permiso da xunta en case ningún país. Que ten que comunicar, que pode frear a comunidade e quen paga.
En España xa non fai falta que a xunta vote un cargador na praza de garaxe propia: abonda con comunicalo antes á comunidade, e a obra e a luz págaas quen o instala (art. 17.5 LPH). Na maioría dos países europeos a regra vai no mesmo sentido, con avisos de 30 días a tres meses.
Unha extensión que baixa desde o enchufe da luz do garaxe ata a praza 14 non é un punto de recarga: é a factura de toda a comunidade cargando o coche dun veciño. A escena repítese en edificios de toda Europa, e case sempre polo mesmo malentendido. O propietario cre que precisa que a xunta lle dea permiso e non se atreve a pedilo; a comunidade cre que llo pode negar. Instalar un cargador na praza propia converteuse nun dereito do propietario, e a comunidade pasa de decidir se se fai a comprobar como se fai. O que cambia dun país a outro é o procedemento: nuns abonda con avisar, noutros o silencio equivale a aceptar e nuns poucos aínda fai falta un acordo.
O que esixe Europa e o que está por chegar
A directiva europea de eficiencia enerxética dos edificios, a Directiva (UE) 2024/1275, dedica o seu artigo 14 á recarga. Ten dúas partes que convén non confundir.
A primeira mira aos edificios novos e ás reformas importantes. Un edificio de vivendas con máis de tres prazas de aparcamento debe levar precableadas polo menos o 50 % delas e condutos no resto, de xeito que o cargador de mañá non obrigue a picar paredes. Nos edificios novos, ademais, debe haber polo menos un punto de recarga instalado.
A segunda afecta aos edificios que xa existen: obriga os Estados a eliminar as trabas que impiden a propietarios e inquilinos instalar un punto de recarga nun edificio de vivendas e a simplificar o procedemento. O prazo para trasladalo á lei nacional rematou o 29 de maio de 2026, pero non todos os países o fixeron, e varios xa tiñan a súa propia regra desde antes.
País por país: avisar, agardar ou pedir permiso
A táboa resume a regra xeral para un cargador de uso privado na praza de garaxe do propio propietario. As maiorías, os prazos exactos e as excepcións están na norma citada.
| País | Que fai o propietario | Que pode facer a comunidade | Norma |
|---|---|---|---|
| España (agás Cataluña) | Comunicalo á comunidade antes de instalar | Non pode impedilo nin sometelo a votación | Ley de Propiedad Horizontal, art. 17.5 |
| Cataluña | Enviar o proxecto técnico á presidencia ou á administración 30 días antes e, ao rematar, o certificado | Propoñer neses 30 días unha alternativa razoable; se non a executa en dous meses, o propietario instala | Código Civil de Cataluña, art. 553-36.3 |
| Andorra | Levar o cableado por zonas comúns ata os contadores, con submedidor | A lei non lle dá vía para opoñerse | Llei 12/2004, art. 8.1, na redacción da Llei 4/2016 |
| Francia | Carta certificada ao administrador coa descrición e o esquema da obra | Opoñerse só ante o xuíz, en tres meses e por un motivo serio e lexítimo | Code de la construction, L113-16 e R113-8 |
| Bélxica | Carta certificada polo menos dous meses antes de comezar | Opoñerse neses dous meses se acredita un interese lexítimo | Código Civil, libro 3, art. 3.82 |
| Alemaña | Esixir á comunidade que autorice a obra | Decidir como se fai, non se se fai | WEG, §20.2 e §21.1 |
| Austria | Notificar a todos os propietarios unha carga lenta | Opoñerse por escrito en dous meses; se cala, consente | WEG 2002, §16 |
| Italia | Pedilo por escrito á comunidade | Aprobalo en xunta; se o denega ou non responde en tres meses, o propietario pode instalar | DL 83/2012, art. 17-quinquies |
| Portugal | Avisar por escrito con 30 días de antelación se a obra pasa por zonas comúns | Opoñerse en 30 días, por maioría do valor do edificio e só por motivos fixados na lei | Decreto-Lei 93/2025, art. 23 |
| Países Baixos | Co regulamento modelo de 2017, notificalo á xunta directiva; con regulamentos anteriores, pedir o acordo da asemblea | Co modelo de 2017 non fai falta acordo; con regulamentos anteriores, decide a asemblea | Modelreglement 2017, art. 28 |
| Dinamarca | Avisar á comunidade con polo menos tres meses de antelación | Negarse só por motivos fixados na lei; pode esixir unha garantía para a retirada | Ejerlejlighedsloven, §§ 4 a–4 d |
| Irlanda | Dirixirse á owners' management company, que é quen instala a rede de recarga do edificio | Decidir se instala esa rede, con axuda pública do 80 % do custo | SEAI, Apartment Charger Grant |
Os motivos que permiten á comunidade frear a instalación seméllanse moito dun país a outro: que xa exista unha infraestrutura común axeitada ou estea aprobada, un risco real para a seguridade, que o cableado estrague elementos comúns ou que o cargador invada zonas de paso. Dinamarca, por exemplo, permite rexeitalo en prazas non asignadas cando xa hai un punto por cada dez; Portugal, cando a comunidade instala un común co mesmo servizo en 90 días. Que "á xunta non lle parece ben" non figura en ningunha lista.
Os Países Baixos están a medio camiño: o Goberno sometiu a consulta pública unha lei que substituirá o permiso por unha simple notificación á xunta directiva, tamén nas prazas comúns, pero mentres non se aprobe manda o regulamento de cada comunidade.
Quen paga a obra e quen paga a luz
Aquí as leis coinciden case sen excepción: o cargador págao quen o instala. A obra, o equipo, o cableado desde o contador e, cando chegue o momento, a retirada e a reparación do que se tocase. España e Francia dino expresamente; Alemaña formúlao como regra xeral para calquera obra que beneficia un só propietario, e Dinamarca engade a responsabilidade polos danos.
A luz, igual. A forma limpa é tirar a liña desde o contador da propia vivenda ou instalar un contador propio para a praza; Andorra esíxeo expresamente, cun dispositivo secundario que mida o consumo do cargador. Calquera arranxo no que o cargador colgue do cadro das zonas comúns, aínda que sexa coa promesa de "xa o calcularemos", remata nunha discusión na xunta de contas.
Convén revisar tamén o seguro. A póliza da comunidade cobre o edificio, non o cargador dun veciño, e un incendio nun garaxe afecta a todos os coches aparcados. Pedirlle ao instalador o certificado da instalación e comunicalo ao seguro propio custa pouco.
O que debe levar o aviso para que ninguén poida tombalo
Onde a lei pide só comunicalo, o aviso é precisamente o que a comunidade poderá discutir despois, e un aviso vago dá pé a pelexar polo procedemento aínda que a instalación sexa impecable. Un aviso ben feito inclúe:
- A praza afectada e o percorrido exacto do cableado polas zonas comúns
- O esquema ou a memoria técnica do instalador autorizado
- De que contador sae a enerxía e como se mide o consumo
- A data prevista de inicio e a duración da obra
- O compromiso de asumir o custo, o mantemento e a retirada
E sempre por escrito, con constancia da data de recepción. En Francia, Bélxica e Portugal é imprescindible: os prazos da comunidade empezan a contar desde que recibe a carta, e sen proba da data non hai prazo que valla. Nunha comunidade sen administrador a carta chégalle ao presidente, que debería arquivala coa súa data de entrada.
Cando o quinto veciño tamén quere cargador
O primeiro cargador case nunca é o problema. Éo o quinto, cando a potencia contratada do edificio non dá para todos á vez. Aí a solución individual deixa de ter sentido e a comunidade debería considerar unha instalación colectiva: unha preinstalación común con xestión de carga, á que cada veciño se conecta cando o precisa.
Esa decisión si pasa pola xunta, pero con maiorías pensadas para que non se poida bloquear: en Francia equipar as prazas con puntos de recarga apróbase por maioría simple, e en Alemaña a obra acórdase por maioría simple aínda que repartir o custo entre todos esixa dous terzos dos votos e a metade das cotas. Se en Alemaña sae adiante só por maioría simple, pagan os que votaron a favor, e quen votou en contra pode conectarse máis adiante aboando unha compensación (§21 WEG).
É unha conversa que vai mellor con datos ca con opinións: cantas prazas hai, cantos veciños teñen ou pensan ter coche eléctrico e que potencia admite a acometida. En Vecinly as peticións dos veciños quedan rexistradas coa súa data, e unha enquisa previa á xunta dá unha cifra que discutir en lugar dun "eu creo que ninguén o vai usar".
Pode a comunidade prohibirme instalar un cargador na miña praza de garaxe?
Na maioría dos países, non. España, Andorra, Francia, Bélxica, Alemaña, Austria, Portugal e Dinamarca recoñecen o dereito do propietario; en España e Andorra a lei non prevé oposición (en Cataluña a comunidade só pode propoñer unha alternativa en 30 días), e nos demais a comunidade só pode frealo por motivos concretos, como a seguridade ou que xa exista unha infraestrutura común. En Italia pode denegalo en xunta, pero se o fai ou non responde en tres meses o propietario pode instalalo pola súa conta. En Irlanda o camiño é a management company do edificio, e nos Países Baixos depende do regulamento.
Hai que votalo en xunta?
En España abonda con comunicalo á comunidade antes de comezar; en Cataluña, co proxecto técnico enviado 30 días antes. En Francia, Bélxica, Austria e Dinamarca tampouco hai votación: notifícase e a comunidade ten un prazo para opoñerse, ou motivos fixados na lei para negarse; en Portugal a comunidade só vota se quere opoñerse. En Italia a decisión correspóndelle á xunta, en Irlanda á management company, e nos Países Baixos á asemblea, agás que o regulamento siga o modelo de 2017.
Quen paga a instalación e a electricidade do cargador?
O propietario que o instala: a obra, o equipo e o consumo, que o máis limpo é medir co seu propio contador ou cun submedidor. España, Francia, Portugal, Alemaña e Dinamarca dino de forma expresa.
Podo cargar o coche nun enchufe normal do garaxe?
Non sen acordo da comunidade. Ese enchufe está conectado á subministración das zonas comúns, de modo que a enerxía págana todos os propietarios. Ademais, un enchufe doméstico non está pensado para aguantar horas de carga continua.
O cargador no garaxe pasou en poucos anos de ser un favor que se lle pedía á xunta a ser unha obra que o propietario comunica e paga. Á comunidade quédalle esixir que se faga ben: por escrito, con instalador autorizado, con contador propio e sen cargar a ninguén máis coa factura. Se a instalación común se vai votar a distancia, convén repasar antes os requisitos dunha xunta telemática válida.
Información actualizada en setembro de 2026. Este artigo ten carácter informativo e non constitúe asesoramento legal.
Dispoñible en 11 idiomas
Segue lendo
Proba a plataforma especializada para a túa comunidade
Organiza o mantemento, comunicación e xestión de forma sinxela.